El carburador és un dels components clau del motor.El seu estat de treball afecta directament l'estabilitat i l'economia del motor.La funció important del carburador és barrejar gasolina i aire uniformement per formar una mescla combustible.Si cal, proporcioneu una mescla de gas combustible amb una concentració adequada per garantir que el motor pugui funcionar eficaçment en diferents condicions de treball.
1. Pobre arrencada:
La velocitat de ralentí no s'ajusta correctament, el canal de velocitat de ralentí està bloquejat i la porta de l'obturador no es pot tancar.
Remei:
Ajusteu la velocitat de ralentí segons el mètode d'ajust de la velocitat de ralentí;netejar el forat de mesura de la velocitat de ralentí i el canal de velocitat de ralentí;comproveu la vàlvula d'asfixia.
2. Velocitat de ralentí inestable:
Ajust inadequat de la velocitat de ralentí, bloqueig del pas de ralentí, fuites d'aire del tub de connexió d'admissió, desgast greu de la vàlvula d'acceleració.
Remei:
Ajusteu la velocitat de ralentí segons el mètode d'ajust de la velocitat de ralentí;netejar el forat de mesura de la velocitat de ralentí i el canal de velocitat de ralentí;substituïu la vàlvula d'acceleració.
3. La mescla de gasos és massa magra:
El nivell d'oli a la cambra de flotador és massa baix, la quantitat d'oli és insuficient o el pas d'oli no és suau, l'ajust de l'agulla de l'injector principal és massa baix i la part d'entrada d'aire té fuites.
Remei:
Torneu a comprovar i ajustar l'alçada del nivell d'oli a la cambra del flotador;ajustar la posició de l'agulla d'oli;netejar i dragar el circuit d'oli i el forat de mesura del carburador, etc.;substituir les peces danyades.
4. La mescla és massa espessa:
El nivell d'oli a la cambra del flotador és massa alt, el forat de mesura es fa més gran, l'agulla principal d'injecció s'ajusta massa alta i el filtre d'aire està bloquejat.
Remei:
Torneu a comprovar i ajustar el nivell d'oli a la cambra del flotador;ajustar la posició de l'agulla d'oli;netejar el filtre d'aire;substituïu el forat de mesura si cal.
5. Fuga d'oli:
El nivell d'oli a la cambra del flotador és massa alt, la gasolina està massa bruta, la vàlvula d'agulla està enganxada i el cargol de drenatge d'oli no està ajustat
Remei:
Torneu a comprovar i ajustar el nivell d'oli a la cambra del flotador;netejar el dipòsit d'oli;comprovar o substituir la vàlvula d'agulla i flotar;premeu el cargol de drenatge d'oli.
6. Alt consum de combustible:
La barreja és massa espessa, el nivell d'oli a la cambra de flotador és massa alt, el forat del volum d'aire està bloquejat, la velocitat de ralentí no s'ajusta correctament, la vàlvula d'obturació no es pot obrir completament;el filtre d'aire està massa brut.
Remei:
Netegeu el carburador;comproveu la vàlvula d'asfixia;comprovar i ajustar el nivell d'oli a la cambra del flotador;substituir el filtre d'aire;ajustar la posició de l'agulla d'oli.
7. Potència insuficient:
El canal d'oli del sistema d'oli principal està bloquejat, el nivell d'oli a la cambra de flotador és massa baix, la barreja és fina i la velocitat de ralentí no s'ajusta correctament.
Remei:
Netegeu el carburador;comprovar i ajustar l'alçada del nivell d'oli a la cambra del flotador;ajustar la posició de l'agulla d'oli;ajusteu la velocitat de ralentí segons el mètode d'ajust de la velocitat de ralentí.
Hora de publicació: 03-12-2022