El patró de flux del petit compressor de pistó refrigerat per aire es remunta a principis del segle XIX.S'utilitzen àmpliament en diversos equips, la pressió més alta pot arribar a 1,2 MPa.Les unitats refrigerades per aire de diferents mides es poden adaptar a l'entorn natural.
El compressor de pistó petit més comú és de simple efecte.La temperatura d'escapament pot arribar als 240 ° C i la majoria del soroll de funcionament de la unitat supera els 80 dBA.
Per a les unitats de baixa potència, com que el cost d'inversió inicial és un 40-60% inferior al dels compressors de cargol, els compressors de pistó tenen un valor d'ús més elevat.Aquí també cal tenir en compte altres equips auxiliars, com ara el refrigerador secundari, l'arrencada i l'interruptor d'apagada, aquests costos s'han d'incloure en el preu total.
Els compressors de pistons petits poden proporcionar aire comprimit d'alta qualitat raonable per a molts equips durant una llarga vida útil.Disseny senzill, ampli rang de funcionament i alta fiabilitat són els seus punts forts més importants.
Tot i que la inversió inicial dels compressors de cargol és més cara que els compressors de pistó, cada cop són més populars en el rang de potència de 7,4-22 kW.Una de les raons és que les unitats de cargol solen empaquetar-se com a mòduls.En la majoria dels casos, el mòdul d'unitat de cargol estàndard s'empaqueta amb un motor d'arrencada, un refrigerador posterior i un controlador de compressor amb capacitats de control de capacitat.
Els compressors de cargol també es poden utilitzar en un rang de potència més petit, de 3,7 a 22 kW.Amb les mateixes condicions de potència, un avantatge respecte als compressors de pistons és que la seva temperatura d'escapament és més baixa.El compressor de cargol està dissenyat per funcionar sota un cicle de càrrega del 100%, amb un oli lubricant baix i proporcionant aire comprimit d'alta qualitat.
Instal·lar
Els compressors de pistó petits han d'estar equipats amb dipòsits d'emmagatzematge de gas.El dipòsit d'emmagatzematge d'aire s'utilitza per emmagatzemar aire comprimit i reduir el temps de funcionament de càrrega del compressor.Alguns compressors de pistons petits solen funcionar dins d'aproximadament el 66% del temps de cicle de treball (càrrega).
La vida útil d'un motor de pistó amb un dipòsit de gas prou gran és especialment important.Independentment de la mida del dipòsit de gas o de l'estructura del compressor i del dipòsit de gas, la instal·lació d'un petit compressor de pistó sempre és fàcil.A causa de les forces desequilibrades, qualsevol compressor de pistó s'ha de fixar al terra.
La majoria dels mòduls de màquines de cargol estan dissenyats per ser mòbils de manera independent i la seva base d'instal·lació fins i tot es pot col·locar a la part superior del dipòsit de gas.No hi ha pulsació en la descàrrega del compressor de cargol.No obstant això, el sistema que inclou el dipòsit d'emmagatzematge d'aire és molt beneficiós per al retorn suau del senyal d'aire al controlador del compressor i el funcionament estable del sistema.
Els compressors de cargol petits poden proporcionar als usuaris tota la caixa, que es pot utilitzar en sistemes d'aire comprimit que requereixen un volum d'aire constant.El nivell de soroll de funcionament de la majoria de les unitats de cargol tancades és inferior a 80 dBA.El compressor de cargol empaquetat es pot instal·lar fàcilment al terra, i normalment només s'utilitza un dispositiu de connexió d'un sol punt per connectar l'electricitat i el gas.
L'elecció de l'espai d'instal·lació adequat és fonamental per a la fiabilitat i la llarga vida útil del compressor refrigerat per aire.Un bon flux d'aire a través del cos del compressor és una condició necessària per al bon funcionament i la llarga vida de la màquina.
En general, la qualitat de l'aire comprimit dels compressors de cargol és millor.Fins i tot si es tracta d'una unitat de cargol lubricada amb oli, el separador d'oli i gas d'alta eficiència pot reduir el contingut d'oli descarregat al sistema d'aire comprimit a 5 ppm.Al mateix temps, la temperatura d'escapament inherentment més baixa de la màquina de cargol pot millorar encara més la qualitat de l'aire comprimit.La temperatura d'escapament de la majoria de les unitats de cargol és només uns 50 °C superior a la temperatura ambient.
Hora de publicació: 03-12-2021